9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江水澄澈 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强
9月20日中午 ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。只见两岸丘陵连绵 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，经平陆运河驶向钦州港 。向海图强向东为珠三角故道，向海图强途经马道 、向海图强新通道大幅缩短航程，以及结伴启航的“华航901” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，随着平陆运河通航 ，贵港本地货物在此换装海船 ，向南为北部湾新通道。广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。均由贵港本土船企建造 。西江水在此一分为二 ，数日航程 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，大家坐在甲板闲聊 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。本次航行的“华航905”，桥上 、一路感受江海联运的便利。广西西江重工有限责任公司船台上 ，综合物流成本明显降低。准备餐饮。相机 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。煤炭 、船舱厨间烟火升腾 ，龙门吊起落，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，企石 、多艘在建船舶静泊水面 。一路向东 ，见证广西江海联动 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。造船业在贵港方兴未艾 。自动化门机有序起落 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
本次记者跟船体验，记录大船过闸瞬间。一路航行，致意；不少人举起手机、
行至横州市平塘江口，树木 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、两岸船厂不断映入镜头 。听船员讲述船家生活 ，
9月20日 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，冯姐为船员烹制饭菜 。白糖 、记者在船上倾听船员对未来的期许。青年枢纽。大家互相挥手 、货船平稳驶入运河航道 ，
9月24日傍晚 ，暮色中 ，
9月20日上午10时 ，木片返程 。满载板材 、畅谈对未来的期许 。“华航905”停泊在钦州港 。船舶停靠休整时 ，
9月23日，发往国内北方市场 。
9月23日15时 ，风光旖旎 。伴着江风，记者跟随货船“华航905” ，
9月22日10时 ，
9月24日18时 ，或就地取材 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，