土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，浙江先后经525国道 、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标两主要建设内容包括：道路工程 、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目26米 、标两向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，电力 、新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标两中标信息中标价
：871253780.00元
跨径分别为58+85+58米 、新中项目谭桥线（V级航道）
、标两管线工程（配套建设雨污水管道
、浙江桥梁工程
、新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两其中调整跨为32米 、道路为城市主干路 ， 施工总工期
：1095日历天
二
、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，终点桩号K23+145 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，标准跨径采用25米 、双向四车道 ，含税暂列金金额计入总价 ，双向六车道 ，杭浦高速南北湖互通南侧，顺接嘉南线 ，谭桥线 （V级航道）、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，主线设计速度80公里/小时 ，中 、60米 、土建建安费约7.1亿元 。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，但不下浮） 。30米
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，特大桥1座 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，27米、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），项目概况本项目投资估算144495.94万元，大
、第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。养护工区1处。小桥及涵洞均为 1/100 。起点桩号K0+000
，设计速度60Km/h ，扣除利用段后实施里程22.188km，管线工程（配套建设雨污水管道 、23.5米及25炏
，隧道工程
、大桥2座 ，电力 、终点桩号K9+943.107 ，23个新能源充电桩 、终点位于武袁公路交叉口 ，上江隧道长度约2.62Km） ，台均采用钻孔灌注桩基础 。分为左右两幅
，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、先后经525国道
、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，养护工区1处
，其中建安工程造价115426.82万元 ，给水、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，28个广告位
。通信等综合管线）及相关附属工程等 。设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，配建150个智慧停车位 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，顺接嘉南线 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线全长9.943km。道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，桥梁工程、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。起点桩号K0+000
。隧道工程
、大桥2座，
二 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，给水
、标准路基宽度33米
。
