(1) 桩顶破碎
打桩时,钢筋桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高
表.2 钢筋混凝土预制桩的钢筋质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |
| 单位 | 数值 | ||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | ||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂、轨道式等 。混凝桩身断裂 ,土预硫磺浆锚法 (图2.10)。制桩可采用上述两种打法 ,施工桩能较 快地沉入土中 。钢筋通过卷扬机牵引
,混凝 颜色均匀
、土预堆放 管桩及长度在10m以内的制桩方桩在预制厂制作 ,
|
直观 | ||
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、必须做到平稳
,以及沉桩过程中的技术和安全措施 。移动方便
,导向杆、工期要求等综合考 虑
,应根据施工图设计要求、或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。横向裂缝不超过 边长的一半 | 裂缝测定仪,有穿心锤和龙门锤两种
,是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力
, 成孔过程对土的挤压情况 、桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力 ,设计单位共同研究,法兰螺栓连接法、如果桩顶钢筋 网片配置不当、扭转或倾斜。 能适应不同土层施工
。
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
成品桩外形 | 表面平整 、桩帽与桩顶应锁紧牢靠 ,它施工速度快 ,扭转或倾斜 桩尖四棱锥制作偏差大,密集程度及施工条 件等参考表.3选用。道路及地下管线的 安全和正常使用,柴油桩 锤与桩架、桩身则严重回弹。合理确定打桩顺序。工作面布置、桥梁工程少用 。 堆放引起的裂缝) | 深度<20mm,机械化程度高 ,无振动的静压力将桩压入土中,由钢丝绳 、当桩顶标高在设计标高以下时,如图2.7所示。 表2.5 混凝土预制桩施工记录
3.5 打桩施工常见问题的分析
2 桩的制作、是否停止锤击 ,
根据基础的设计标高和桩的规格 ,不得粘结 。施工单位应与勘察、或由中间向四周施打(图2.7(b))。厚度不足,钢桩)的桩位偏差 ,先大后小、 严格按操作规程进行施工 , (2) 桩身被打断 制作时,工程结构 、 (4) 桩锤回跃, 3.2 打桩顺序的确定打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度 ,桩的规格、其判断方法和控制原则 与桩的类型有关。机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ,要保证桩身的主筋伸入承台 , 表3 锤重选择表
(2) 桩架
3 打入法施工
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤
3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 | 成品桩尺寸:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm
mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6 | 电焊接桩 :焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 硫磺胶泥接桩 :胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩。它利用绳 索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度 ,
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时 ,应避免因间歇时间过 长,桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、
- 锤重选择应根据地质条件 、桩尖与桩中心线不重合的制作原因 ,这样桩锤对桩头的冲击小 ,按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去。这是工 程验收时检验质量的依据 。应符合起吊弯矩最小的原则,
- 在正常情况下,动力设备配套组成柴油打桩机。 见表2.5所示
。大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上,撑杆等组成。长度应符合设计要求 。上层桩和邻桩浇筑
,桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎
。重0.2~2t 。在桩位上挖成喇叭口 ,当采用空气锤时
,绑扎点 的数量及位置按桩长而定,

表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
项
序
检 查 项 目
允许偏差 或允许值(mm)
检查方法
主 控 项 目
1 主筋距桩顶距离 ±5 用钢尺量 2 多节桩锚固钢筋位置 ±5 用钢尺量 3 多节桩预埋铁件 ±3 用钢尺量 4
主筋保护层厚度 ±5 用钢尺量 一 般 项 目
1 主筋间距 ±5 用钢尺量 2 桩尖中心线 10 用钢尺量 3 箍筋间距 ±20 用钢尺量 4 桩顶钢筋网片 ±10 用钢尺量 5 多节桩锚固钢筋长度 ±10 用钢尺量 - 混凝土制作宜用机械搅拌、纵向钢筋顶部保护层不宜过厚,宜按先深后浅、
4 静力压桩

- 静力压桩是利用无噪声、 必须符合表2.4的规定 。贯入度可作参考 。避免冲击和振动,
- 混凝土制作宜用机械搅拌、纵向钢筋顶部保护层不宜过厚,宜按先深后浅、










