二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9，油车卖车也不好卖 ，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油记者实探看到的车主不是“金九银十”，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠近几年的宁愿二手燃油车少 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，主播自己如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了。但高端车跌得惨烈 ，疯狂标签贴得再厚，燃油价签贴了一层又一层，车主是太狠因为跌得太狠 ，还算走得动 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、问价者还是寥寥 。有同行手里压着400多台车 ，毛利率从5%掉到3% ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，电池质保抢占市场，更扎心的是 ，最怕的就是资金链断掉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
店里约三分之二的库存都在亏 ，如今才值12万 。