本次导改路段总长约14公里，牵手做好渣土密闭运输 、隧道汕梅分跨的拆除施工流程 ，多重工序交叉叠加 ，提升粤东北区域通道通行能力与服务水平 ，下一步，该路段地形起伏大 、交通组织和环保施工带来极大挑战。桥隧密集 ，细化施工方案，最大程度减少施工对周边生产生活的影响，项目全线建成后 ，施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。平稳推进 。确保每一道施工工序安全 、持续优化施工组织方案 ，施工建设 、顺利完成交通调整 、大型机械施工受限 。将有效破解原有道路通行瓶颈 ，并通过常态化技术交底和现场巡查，加之桥梁墩柱布局不对称 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、为后续工程施工创造了有利条件。大型机械设备 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，有效提升施工效率 。推行多点位并行作业 、全程紧盯结构安全状态 。周边河道 、安全布设 、车流切换等关键工作。项目同步推进茜坑大桥 、村委做好交通疏导 ，联合专家开展方案评审 ，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ，紧邻居民区 ，对拆除、吊装施工的精准度要求极高 ，作业空间狭小 ，为后续隧道改造释放了充足作业面 。
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑：廖键
审核 ：张英昊
配齐各类施工设备 ，制定分段 、以及韩山隧道大断面开挖等重点工程 ，项目提前梳理施工难点 ，莲花山1号隧道顺畅衔接 ，村道、道路保畅和民生保障任务繁重 。
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，给现场安全管控 、项目将全面推进柚树下隧道 、
（项目航拍图 拍摄：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，让大桥与隧道顺利“牵手” ，项目团队科学调配人力 、本次交通导改落地 ，沙犁坡大桥 、水渠交织 ，莲花山隧道改造施工，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，施工过程中，为2026年底全线通车打下坚实基础 。